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分析液压油缸工作时不能驱动负载的原因

发布时间:2021-10-27 17:36:47      点击次数:834

      液压油缸作业时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力缺乏、速度下降、作业不稳定等,其原因是:

  1.内部泄漏,包括气缸密封、活塞杆和密封盖密封以及活塞密封过度磨损引起的泄漏。

  活塞杆和密封盖之间密封件泄漏的原因是:密封件起皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等。此时应更换新的密封件。

  活塞密封过度磨损的主要原因:调速阀调整不当、背压过大、密封安装不当或液压油污染。二是安装时有异物进入,密封材料质量差。因此,行动缓慢而无力。严重时会损坏活塞和液压缸筒体,导致“拉缸”。解决方案是调整液压油缸速度控制阀,并阐明与安装相比所需的操作和改进。

  2.液压回路泄漏,包括阀门和液压管路泄漏。维修方法是通过操作液压油缸换向阀来检查和解决液压连接管路的泄漏。启动后应启动并检查泵,采用启停方式启动。重复几次以提高机油温度。液压油缸装置动作灵活后,即可进入正常工作状态。

  3.液压油缸将旁通溢流阀并返回油箱。如果溢流阀进入污物并堵塞阀芯,使溢流阀常开,液压油将绕过溢流阀直接流回油箱,导致液压缸无油进入。如果负载过大,尽管溢流阀的调节压力已达到较大的额定值,但缸体仍然不动作,因为它没有获得连续动作所需的推力。如果调节压力低,由于压力不足,无法达到所需的推力,这表明推力不可用。此时,检查并调整液压油缸溢流阀。


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